花鸟岛清代末期避暑房真相探寻

　　□夏志刚

　　花鸟岛的旅游在近几年火速蹿红，在“荧光海”“海上日出”等自然风光之外，远东第一大灯塔和马力斯(又称马立斯、马立司)“避暑房”就成了岛上最重要的旅游景点，铭记着百年前中国饱受列强欺侮的记忆。关于花鸟灯塔的历史已经足够明确，但对马力斯“避暑房”的描述却仍疑点重重，其所承载的历史远未为人所知。

　　01马力斯避暑房，可视为花鸟岛旅游开发“私人定制”版休闲模式的前奏

　　“马力斯避暑房建于清同治九年(1870年)左右，为灯塔同一时代建筑。 1870年花鸟灯塔建成由英国人马力斯负责管理，由于灯塔经常要补给粮食等物资，故在花鸟村中心建房，以便马力斯住宿、休息。”岛上“马力斯避暑房”门口的木牌简介，虽然一副煞有介事的模样，但字里行间的各种解释却难掩依据不足的窘迫。“马力斯避暑房”位处花鸟岛南部大岙，灯塔位于岛北，中间由约5公里的“码塔线”公路连接，而且需要翻越多座山岭，难道当年守塔的英国人物资补给都这么艰难？根据现有资料，花鸟灯塔是清海关海务科筹划设立的第一批灯塔，由英国人负责设计，从上海招来劳工建造，同时还建有发电房、机房、仓库、宿舍、码头等附属设施，英国人为什么舍近求远去设立一个物资补给站？花鸟灯塔陈列室里列明了自灯塔建成以来的历代守塔工姓名，未见有英国守塔人记录，而且在洋人奇货可居的年代，还真的有一位洋人曾为他们的侵略事业坚守孤岛？好在一百年的历史说长也不长。

　　在“马力斯避暑房”经营“老兵之家”的叶祝芳，既是地道的花鸟人，退休前又曾长期在当地乡政府任职，他说岛上的避暑房曾有5座，现在只剩下“马力斯避暑房”。听过去老人讲，避暑房造好后平时无人居住，但一到夏天就有外国人成群结队而来，男男女女在沙滩上“白相”，很多小孩跑去看新鲜凑热闹。这明显就是现在花鸟岛旅游开发“私人定制”版休闲模式的前奏，即使这马力斯曾是灯塔主管，应当也没有这样的财力和闲暇。马岙人王亨彦在光绪三十三年(1907)出版的《定海乡土教科书》留下了部分答案，“花脑当北洋之冲，英人设有警灯，近更建筑洋房多所，西南半山栽种松树，并占竖石碑多块。现江浙两抚严切查禁，强占者收回，契买者责令卖主妥商洋人退价销契，事尚未给。”花脑就是花鸟，警灯应指灯塔，所说的“近更建筑洋房多所”，应当就是指那些乡人口中的“避暑房”。王亨彦说的应当是当时的“时事”，“避暑房”的建造年代就不是灯塔同一时代建筑，估计为1900年后的产物，而且这些“避暑房”与灯塔也没有关系，否则洋人们也不需要“强占”或者“契买”，更不需要江苏、浙江的巡抚大人们去“严切查禁”了。

　　02 七座洋房与相关争端

　　清代以至民国，花鸟岛都属于江苏省崇明县管辖范围，花鸟岛上的“避暑房”为什么需要浙江的巡抚操心？清同治十一年(1872)在上海创刊的《申报》给了我们一条完整的“证据链条”。1906年9月24日第17页“上海官事”栏记载“署崇明县知县魏诗铨，近奉道宪委赴马鞍岛查勘，公毕回沪昨诣道署，禀复查勘情形”。1906年11月30日第10页标题“押解人犯到沪”记载“浙人李绍南前因盗卖马鞍岛公地，经崇明县查悉后，李即逃归鄞县原籍，现已由魏大令详请沪道转咨宁绍台道，提李到案讯办，兹经鄞令已饬差将李拘获，昨押解抵沪，现已经瑞观察谕饬，押发到县讯究矣”。1907年7月17日第19页“道批四则”栏记载“李沈氏禀批：氏夫盗卖马鞍岛禁地，奉督抚宪饬拿讯究，已据供认代笔写契，应责令退价销契，方可禀请从宽办理，所求饬释之处未便准行”。1907年9月7日第19页“查明马鞍岛并无洋人居住”条，“沪道瑞观察前闻崇明县境马鞍岛，有洋人马立师设立捕鱼公司并购地造屋，即禀请江督札行苏狼福三镇前往稽查，兹悉三镇饬据外海水师苏中左二营游击复称，查阅该岛原有洋房七座，并无洋人居住，引外亦无洋人购地造屋情事，询之柱首，云前有外国男女十余人在该山岛内洗浴，旋即他往等语，业已报明江督，并咨会沪道查照矣”。花鸟岛从南向北望去呈马鞍状，在英国人的地名系统里“马鞍岛”就是指花鸟岛。《申报》上述消息大致让我们了解，花鸟岛在1906年前确实有洋人马立师造了七座洋房，只是当时并未长住，洋房的建造是通过原籍鄞县的李绍南等人伪造契约盗卖而来的，上海道台瑞征得知消息后通知崇明县令魏诗铨前往核查，又上报江苏巡抚让水师官兵上岛查证，还请浙江方面抓获了李绍南和他的妻子李沈氏，责令李绍南找到洋人“退价销契”。《申报》的记录与王亨彦《定海乡土教科书》中的记载形成了互证，也引出了“避暑房”的主人马立师或者马力斯。

　　嵊泗列岛虽属崇明县管辖，因一直孤悬东海，价值不大而无人加意经营，直到1935年后因其渔业资源蕴含的巨量财富，导致嵊泗列岛江浙争治案，才引起江浙两省的重视。江苏的记者邵飘飖于1936年11月受邀上岛采访，写下了《嵊泗列岛之行》游记，他在花鸟岛发现，“这个地方，早已引起外国人的注意，清末时候，英国旅华侨民马立师，发现那里是适宜于居住的，就在山上筑上三间很精雅华丽的洋房，那时山上荒芜得很，并无树木，和泥丘一样，马立师就提倡植林，在洋房的四围种了好多的树木，造成一个风景区域，后来因为我国政府提出交涉，马立师不能再留，于是他才放弃这个地方，转到上海。 ”由此可见，马立师并非是个简单的灯塔主管，他来自英国，他长期居住的地方应当是在上海。《申报》1908年8月27日记载有江苏巡抚端方的“严杜洋人影戤税契法”批示公文，“近来各国洋人在内地购置地土不动之产，明知格于约章，辄假托华人姓名投税印契，地方官照例准其过户及至告发，即藉口地方官给有印契，不允撤废，动费交涉。即如崇明县境花鸟岛一案，因此延宕四五年，迄未了结，流弊不可不防”。大意是当时来华的洋人热衷于购置不动产，经常让中国人出面办手续，花鸟岛的案子成为了典型案例。从这则消息来看，马立师的“避暑房”产权之争，并未因李绍南的被抓而解决，倒是知道了“避暑房”的建造年代应当在1902年前后。

　　03 房主马力斯在上海是有鼎鼎大名的

　　来自上海滩的马立师(马力斯、抑或马立司)，能在1902年跑到花鸟岛上建造“避暑房”，并带家人好友来此海滨沙滩度假，显然已经在上海这个“冒险家乐园”有所成就。其实这位马立师在上海是有鼎鼎大名的，今武胜路、延安东路、重庆北路、大沽路一带，老上海人多呼之为“马立斯”，因为这一带大部分都曾是马立斯的地产，还有著名的“马立斯菜场”仍旧在发挥作用。据《青年报》报道，这位北爱尔兰人亨利·马立斯1850年出生，1867年与挚友雷士德一同来到上海。建筑系毕业的雷士德立刻便被上海公共租界工部局所接纳，马立斯则在汇丰银行找到了他的第一份工作，不久后又去跑马总会这个远东最大的赌场搏杀，并逐渐成为跑马总会的董事和总董，同时又涉足航运业和地产业。马立斯迎娶了《字林西报》老板埃德温·皮克伍德(Edwin Pickwoad)的女儿为妻，后又当上了《字林西报》这份中国出版历史最久英文报纸的董事长。到19世纪末，亨利·马立斯已经扬名立万，仅以工部局在1910年发的汽车执照而言，虞洽卿为0001号，马立斯为0002号，哈同为0003号，沙逊为0004号，亨利·马立斯一举跨过哈同与沙逊。亨利·马立斯于1906年引退回国，1919年11月6日黯然去世，临走前他将“马家江山”交由儿子戈登·马立斯掌管。小马立斯1883年4月出生在上海，14岁时开始环球旅行，22岁回到上海继承家业，和他父亲的好友雷士德等人一起组建了上海最著名的建筑设计事务所之一德和洋行(Lester，Johnson&Morriss)，他所建造的马立斯花园依旧存在，也就是现在的瑞金洲际大酒店。

　　记者邵飘飖参与江苏省嵊泗列岛视察团，曾经撰写了《嵊泗列岛视察报告书》，在“花鸟岛”部分提供了更为详细的记载。“清季光绪时，山为不良居民盗卖于英人而被占领，经张謇奏请朝廷力争，始又收回。清光绪二十七八年(1902)间，英人马立司建洋房四座，利得建二座，戴先生建一座，分布于龙舌嘴、黄胖嘴、外山嘴等山沿，现只存沙滩埂中部中冲角马立司洋房一座，余均湮灭，无迹可夺。马氏房八间，东南向，整方石块砌叠成墙，亦以年久失葺，屋顶已损坏，如再任其杇败，二三年后，恐将空存围墙矣。马氏死已十余年，七八年前马子曾到山视察一过，与就地卢姓，订立委托照管之约。今土人亦知山岛之争回系苏人张謇之力云。”由此可以确定，花鸟岛上的“避暑房”共建有7座，所处的位置基本与现在花鸟人口口相传的相符，主人共有马立司、利得、戴先生三位，经清政府一再交涉而弃用，至1936年已经损坏严重。从“避暑房”建造的时间推测，“马立司”应为晚年的亨利·马立斯，而“利得”很可能是他的终身好友雷士德，“戴先生”则很可能是清海关总署营造处的海岸灯塔助理工程师戴克(D·C·Dick)。雷士德1926年5月14日逝世时已是上海滩上有名的富豪之一，财产估值为银1434万两，在南京路的地产升值居上海第二位。雷士德几乎捐出了全部遗产成立雷士德基金会，在上海兴办教育、医疗和慈善事业，雷士德医学研究院(现为上海医药工业研究院)、雷士德工学院及附属中学(现为上海海员医院)、仁济学院(现为上海交通大学医学院附属仁济医院)均为其捐建。雷士德基金会解放后迁往英国，但其工作照常在进行，近几十年来，由基金会资助去英国进修研究的中国专家学者多达四百余人。戴克(D·C·Dick)在1908~1919年间曾担任清海关总署营造处海岸灯塔总工程师，最显著的成绩是对已有灯塔积极进行现代化改造，引入蒸发石油燃烧器，修理旧灯塔，为其重新装置最新的光学及其他仪器。花鸟灯塔在1916年“复改置头等镜机，旋转于水银浮槽之上，并装置煤汽灯头，配以五十五公厘白炽纱罩，每十五秒钟闪光一次，烛力增至五十万枝”就是例证。此外他还新建了一些灯塔，如岱山县境内的下三星岛灯塔(1912年)。

　　04 文史专家与当年记者笔下的相关史实 《嵊泗列岛视察报告书》提到的张謇争护花鸟岛领土主权事迹，前几年嵊泗的郭振民先生已经在《嵊泗县文史资料第10辑》中提到。郭先生认为清光绪三十年(1904)八月，清政府商部头等顾问官翰林院修撰张謇奏准创办江浙渔业公司，公司旗下的中国第一艘机动渔轮“福海”号以嵊山—花鸟山诸岛为捕捞根据地，张謇多次亲临各岛体恤民情了解民风，由此得知马立斯强占诱买等事，并亲赴灯塔与当地主管马力斯协谈，是中国近代史上少有的一次外交谈判的胜利。从张謇各种传世的日记等文稿中，我们无法得知他曾造访舟山，不知郭先生从哪里得知，倒是张謇的研究者和孙辈等多次引用郭先生的文章。笔者估计“福海”号巡海得知马立斯建房事，张謇听取汇报后转告时任上海道台瑞征，从而导致《申报》多条相关记载的出现，这可能是比较合理的解释。记者邵飘飖在文章中还有一段话，倒是非常值得再读，“现在住在那边的人民是并不多，只有二百多家，一千人左右，可是居民都能继续马立师的方法，在山上田间造林，松柏等树，遍布野外，从山顶上望去，不少地方是绿沉沉的，浓荫蔽日，碧波荡樣，的确是一个风景区，如果在这里筑一个别墅，夏天来此避暑，那是再好也没有的事。”现在的花鸟岛上草树繁盛、鸟语花香、林壑秀美，以“鸟屿花乡”为主打“私人定制”旅游品牌，这里面可能也与一百多年前马立斯等先生们私自上岛推广绿化有分不开的关系。