越海跨岛客货邮，嵊泗打造海岛“县到村1日达快递服务圈”

　　“现在日子是好起来叻，快递送上我们小岛也不用自己付钱取件了！”近日，嵊泗县黄龙乡快递站门口，刚取完包裹的王阿姨笑着说。从前，因地理、成本等因素考虑，快递配送至嵊泗本岛泗礁后，通常就结束任务，需小岛居民额外付费请人送上岛。尽管费用不高，几块钱即可，还是给群众物流体验带来了困扰。

　　嵊泗县寄递物流配送中心

　　以问题为导向，“多站合一”客货邮融合乡镇综合服务站改造工作提上了日程。嵊泗将具备条件的乡镇运输服务站、邮政所、快递网点、丰收驿站等，改建为客货邮融合乡镇综合服务站，引导邮政、快递、电商、供销等企业入驻。改建验收合格的，政府给予15万元/站点定额补助，之后每年运营补助1万/站点，试行3年。由此，快递终于免费送至“最后一公里”。

　　着力于破解偏远海岛送货贵、送货难等问题，嵊泗不止于此，动作频频。今年以来，嵊泗充分发挥党建引领统揽全局、协调各方作用，借力“航行的支部”海上党建工作，打造“海上客货邮”品牌，以1个县级共配中心为中枢、5个乡镇运输站为支点、29个建制村为末梢终端，构建起城乡一体、普惠便民、运转高效、系统完善的县-乡-村三级物流体系，且自动化分拣线日均处理能力达2万件，让强大运力匹配覆盖全域的物流网络。

　　从一个岛到另一个岛，群众关心的不仅仅是快递“谁来送”，还在于“怎么送”。今年以来，嵊泗进一步畅通“海陆空协同”运输模式，让“海上客货邮”有了新科技加持，缩短了时空距离。

　　今年6月16日下午，重约10公斤的海产品“乘坐”无人机，从花鸟岛无人机起降点起飞，用时20分钟抵达马迹山无人机起降点，标志着嵊泗岛际无人机物流配送顺利完成了首单配送。相比轮船运输，这条物流航线单程时间减少将近1个小时，

　　公交“带货”

　　截至目前，嵊泗已开通6条无人机配送线路及7条客货邮合作线路，投入4辆城乡公交、4辆新能源电动专用配送车和10艘客渡运船。海岛“县到村1日达快递服务圈”渐成，如今进村快递日均达3000件。

　　物流通，经济活。嵊泗还大力发展“客货邮+共富工坊”“客货邮+渔业电商”“客货邮+民宿展销”模式，不断培育利企惠民新业态。联动全县55家“共富工坊”，发展农特产品“集中采购+统一运输+网点展销”线下服务，推动嵊山镇“团结贻贝·共富工坊”与21家盒马鲜生达成定向直通直供直销合作，实现本地特色渔农产品出村进城。还鼓励推动34家本土民宿成为嵊泗海产品展销商户，提供渔农特名优产品销售、民宿伴手礼等一站式物流服务，让更多海味产品走出嵊泗，走向全国。