
“韦立青年”轮在拖轮帮助下靠泊马迹山宝钢矿石中转码头
1月17日11时48分,嵊泗马迹山港晴空万里,悠长的汽笛声中,新加坡籍货轮“韦立青年”轮(“WINNING YOUTH”)历经40余天远洋航行,稳稳靠泊马迹山宝钢矿石中转码头2号泊位开始卸货作业。这标志着由中国企业主导的西芒杜铁矿项目“矿山-铁路-海外港口-过驳-远洋运输-国内海港”全程供应链一体化通道全面贯通,正式迈入商业化运营阶段。
西芒杜铁矿项目位于几内亚东南部,于2025年11月正式投产,是世界级大型优质露天赤铁矿,资源量超40亿吨,平均全铁品位在65%以上,是中国首次主导从资源勘探、基建投资到运输、销售全链条的海外矿产项目,也是截至目前中国主导、推动建设的海外规模最大铁矿。项目预计2030年达产,届时将占全球铁矿石供应量的5%,增加我国在全球铁矿话语权较量中的筹码,多元化我国铁矿石进口来源,增强我国在铁矿石贸易中的资源安全保障能力。
据悉,为确保首船通关万无一失,马迹山边检站第一时间启动专项勤务保障机制,针对该轮吨位大、通关时效要求高等特点,多次召开勤务部署会,演练梳理通关流程、科学调配警力,并提前与宝武资源所属嵊泗宝捷开展对接。工作推进过程中,马迹山边检专门组建党员先锋队,选派业务精通、外语娴熟的党员骨干充实执勤力量,提前围绕大型散货船查验重点、涉外沟通规范等开展专项培训演练,为高效通关夯实能力基础。同时,依托“互联网+边检”服务体系,民警提前与船方对接,远程完成船员身份信息预审核、船舶信息预检预录等前期工作,最大限度压缩线下办理时限,以“数据跑路”代替“船舶等办”。

马迹山边检站开展现场勤务部署会细化查验流程
船舶抵港后,马迹山边检站主动牵头联合海关、海事等联检单位开展登临检查,高效完成船体检查、手续办理等全流程勤务;同时充分运用智慧边检信息化手段,强化远程视频巡查,无缝衔接海事航道清障护航、海关无人机送样等举措,成功实现“到港即查验、查验即通关”的“零延迟”通关模式,既保证了查验工作的严谨规范,又彰显了口岸服务的速度与效率。“整个通关流程高效顺畅,口岸联检部门的专业服务让我们感受到了马迹山口岸的速度与温度。”“韦立青年”轮船长对此次通关服务给予高度评价。
据了解,该轮将在马迹山港区卸载约11万吨铁矿石,随后前往山东日照完成剩余货物卸载。此外,据宝武资源相关人士表示,第二船西芒杜铁矿石已于去年底发运。
据悉,马迹山港区是亚洲乃至全球重要的铁矿石中转枢纽之一,年吞吐能力约6000万吨,具备强大的接卸、堆存和中转能力,有力保障国家钢铁产业链供应链的稳定与畅通,是国际铁矿海运进入中国的重要门户。